A320 ECAM Reset Pro
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A320 ECAM Reset Pro

L'utility di livello professionale per meccanici A&P e piloti. Trova istantaneamente procedure di reset, posizioni dei CB e riferimenti AMM/MEL per l'intera flotta A320 CEO e NEO.

Numeri Chiave

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10K+

Valutazione

1.0/5

Valutazioni totali

0

Editore

Nemanja Dimitrijevic

Categoria

Reference

Lingue

1

Ultima versione

2.0

Dimensione

2.0 MB

Data di lancio

25 feb 2024
Funzioni

Progettato per la Linea di Volo

Minimizza i ritardi a terra e padroneggia la flotta Airbus A320 con lo strumento di risoluzione problemi e reset di sistema più efficiente del settore.

Risoluzione Rapida dei Guasti

Cerca per messaggio ECAM o sistema per accedere a procedure di reset precise in pochi secondi, prevenendo costosi ritardi al gate e pressione operativa.

Identificazione Visiva dei CB

Elimina le congetture in cabina di pilotaggio con chiare immagini di riferimento per le posizioni degli interruttori automatici (Circuit Breaker) su entrambe le varianti di aeromobili CEO e NEO.

Gli screenshot e la descrizione seguenti provengono direttamente dall'elenco ufficiale dello store dell'app e sono di proprietà dello sviluppatore.

App Store

Screenshot

A320 ECAM Reset Pro - Procedura di reset ECAM A320 per guasto del sistema di controllo dell'aria condizionata, incluse posizioni dei circuiti breaker e riferimenti di manutenzione

Procedura di reset ECAM A320 per guasto del sistema di controllo dell'aria condizionata, incluse posizioni dei circuiti breaker e riferimenti di manutenzione

A320 ECAM Reset Pro - Schermata di ricerca che elenca i messaggi di guasto ECAM dell'Airbus A320 e le categorie di manutenzione

Schermata di ricerca che elenca i messaggi di guasto ECAM dell'Airbus A320 e le categorie di manutenzione

Descrizione

L'app A320 System Reset Pro CEO & NEO (con opzione RICERCA) è progettata per accelerare il processo di risoluzione dei problemi per la flotta Airbus A320. Cerca per messaggio di errore ECAM o per sistema per trovare le procedure di reset pertinenti, riducendo al minimo i ritardi dell'aeromobile. Reset di sistema: usare con cautela. Contenuto include: Configurazione dell'aeromobile (stato pre-reset). Interruttori automatici (CB) e pulsanti (PB) per il reset. Durata del reset del sistema. Riferimenti AMM (per firme del logbook). Riferimenti MEL (per il dispatch). Riferimento TSM (per la risoluzione dei problemi). Posizione CB (con riferimento immagine). Il campo RICERCA è stato aggiunto all'app per velocizzare il processo e trovare la risposta a problemi specifici. Usalo come un professionista e previeni i ritardi dell'aeromobile. Impara come risolvere rapidamente problemi, errori di sistema e guasti. AVVERTENZE OPERATIVE: Solo Riferimento: questo strumento è per la formazione e il riferimento rapido. NON sostituisce la documentazione ufficiale Airbus o dell'Operatore. Dai sempre priorità a FCOM, QRH e AMM approvati. Solo Uso a Terra: non tentare reset in volo, a meno che non sia specificato nell'FCOM/QRH approvato. Reset vs. CB scattato: il reset di sistema ("Riciclo") comporta l'accensione/spegnimento dei sistemi per ripristinare la funzionalità. Questo è distinto dal riattivare un CB scattato. Non resettare mai un CB scattato senza seguire la procedura di manutenzione specifica. Configurazione: assicurati che l'aeromobile venga restituito alla sua configurazione NORMALE (o allo stato originale) dopo qualsiasi tentativo di reset. NOTE TECNICHE: Variazioni di Configurazione: le posizioni dei CB possono variare tra specifici aeromobili A320. Utilizza solo i CB presenti sul tuo aeromobile; ignora le voci non applicabili (ad esempio, variazioni CIDS). Guasti Latenti: un reset può occasionalmente limitarsi a scambiare il canale attivo (ad esempio, resettare un "GUASTO MINORE FRENI N/WS" potrebbe semplicemente passare all'altro canale BSCU). Sebbene l'ECAM si cancelli, il guasto sottostante potrebbe persistere. Utilizza sempre il giudizio professionale ed esegui una corretta risoluzione dei problemi. Documentazione: i riferimenti MEL e AMM nell'app sono generici. Devi utilizzare il MEL specifico dell'operatore e l'AMM effettivo per il dispatch effettivo e la firma. L'A320 ECAM Reset può essere utilizzato dal personale di manutenzione in linea (manutenzione di base) e dai piloti, con cautela, seguendo i manuali Airbus e dell'operatore. Disclaimer: questa app non è collegata né approvata da Airbus. Le informazioni potrebbero non riflettere le ultime revisioni dei manuali. L'utente si assume la piena responsabilità per l'utilizzo di questi dati. Il personale di manutenzione può eseguire reset di sistema. Reset di sistema inappropriati possono avere conseguenze gravi. Se non è disponibile alcuna procedura di reset nella tabella Reset di sistema dell'FCOM/QRH associata al malfunzionamento o all'allarme ECAM riscontrato, l'equipaggio di volo non deve tentare un reset. Reset autorizzati solo a terra possono avere conseguenze drammatiche se eseguiti in volo. Il personale di manutenzione può eseguire reset di sistema solo quando un reset è esplicitamente richiesto in una procedura di manutenzione approvata. È importante eseguire la risoluzione dei problemi e verificare perché si verificano gli errori. In alcuni casi, quando c'è un vero problema con il sistema, questa app non lo risolverà, ma puoi usarla per correggere rapidamente messaggi anomali e quando il SYS è temporaneamente U/S per vari motivi. L'utente deve assumersi la piena responsabilità per il suo utilizzo. Grazie per i feedback (per tutte le app), amici di AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia e altri. Questa versione introduce abbonamenti ad auto-rinnovo (Pro Mensile e Pro Annuale). Agli utenti viene offerta una prova gratuita di 3 giorni prima dell'inizio dell'abbonamento. Al termine del periodo di prova, l'abbonamento si rinnova automaticamente secondo il piano selezionato. https://www.freeprivacypolicy.com/live/0de0f69b-a647-4830-a0a1-b455de7cf047 Termini di utilizzo: https://www.apple.com/legal/internet-services/itunes/dev/stdeula/ Non esitare a contattarci via email. Cave Club

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