iFly Gewicht und Balance: Maßgeschneiderte Präzision für professionelle Betreiber

iFly Weight and Balance iFly Weight and Balance ist ein kostenpflichtiger Service, der sich ideal für Unternehmens- und kommerzielle Betreiber eignet und äußerst einfach zu bedienen ist. American Aeronautics kann ein Beladungs- und Schwerpunkt-System für jedes Flugzeug erstellen. Das Startgewicht und der Startschwerpunkt jedes Flugzeugs sind voreingestellt. So haben Sie jedes Mal, wenn Sie eine Beladungs- und Schwerpunktberechnung durchführen, garantiert den richtigen Ausgangspunkt. Sie müssen lediglich Ihre Passagiere, Ihr Gepäck, den Treibstoff für den Start und den Treibstoff für die Landung hinzufügen. Wenn Sie außerhalb der Grenzen liegen, passen Sie einfach die verschiedenen Gewichte an, bis Sie innerhalb der Grenzen sind. So einfach ist das! Sie müssen sich keine Sorgen mehr machen, außerhalb der Grenzen zu liegen. iFly Weight and Balance wird mit einem Beispielflugzeug vorinstalliert geliefert, um die Fähigkeiten der App zu demonstrieren. Ein zweites Beispielflugzeug kann ebenfalls heruntergeladen werden, das Flugzeuge mit komplexen Treibstoffverbrennungssequenzen demonstriert. Um iFly Weight and Balance für Ihr Flugzeug nutzen zu können, müssen Sie ein Abonnent sein. Kontaktieren Sie American Aeronautics für weitere Informationen. Bitte beachten Sie, dass iFly Weight and Balance keine generische Beladungs- und Schwerpunkt-App ist, bei der der Benutzer flugzeugspezifische Daten eingeben muss. Jedes einzelne Flugzeug wird von American Aeronautics exakt nach Ihren Flugzeugtyp- und Seriennummernspezifikationen maßgefertigt und an Sie lizenziert. Wir können ein System für ALLE Flugzeuge erstellen. Jedes Flugzeug ist mit einer einmaligen Einrichtungs-/Designgebühr und einem wiederkehrenden Wartungsabonnement zahlbar. Alle Preise finden Sie auf unserer Website. Sobald Ihr Flugzeug heruntergeladen wurde, müssen Sie nur noch Passagiere, Gepäck und Treibstoff hinzufügen. Die Software ist IHR tatsächliches Flugzeug. Es müssen keine Schwerpunktgrenzen programmiert und keine Treibstoffmomentdaten eingegeben werden. Sobald Sie Ihre Beladungs- und Schwerpunktberechnung abgeschlossen haben, können Sie einfach eine Kopie per E-Mail für Ihre Unterlagen versenden. Alle Verstöße werden visuell angezeigt. Sind Sie zu weit vorne? Die vordere Schwerpunktgrenze wird rot. Haben Sie das maximale Landegewicht überschritten? Die maximale Landegewichtsgrenze wird rot. Passen Sie einfach Ihre Ladung an, bis alle Grenzwerte schwarz sind. Viele Flugzeuge haben komplexe Treibstoffverbrennungssequenzen. iFly Weight and Balance stellt die genaue Treibstoffverbrennungssequenz Ihres Flugzeugs dar. AUFMERKSAMKEIT AN ALLE FAR 135 BETREIBER, die Betriebsspezifikationen A097 nutzen (oder nutzen möchten). iFly Weight and Balance unterstützt die (dynamische) Einschränkung des Schwerpunktumschlags gemäß AC120-27F. Dies ist eine Anforderung von A097. A098 und A099 bei Verwendung von Standard-Durchschnittsgewichten für Passagiere und Gepäck. Kontaktieren Sie American Aeronautics für weitere Details.